Новости города БезФормата.Ru
Киров
Главные новости
 
Задать вопрос?

Как модернизировать российское машиностроение

Как модернизировать российское машиностроение - Newsler.Ru
Фото: www.newsler.ru
Для экономического и технологического прорыва России нужны стратегические транспортные, прежде всего железнодорожные, проекты. Исторически железная дорога всегда стимулировала развитие промышленности, городов и социально-экономического развития страны в целом. В свою очередь, одной из важнейших составляющих, обеспечивающих успешное развитие железнодорожной отрасли, является тяжёлое машиностроение.

В настоящее время отечественные машиностроительные заводы находятся в достаточно сложной ситуации. Высокие процентные ставки ведут к росту издержек предприятий-заёмщиков и, соответственно, росту цен на выпускаемую продукцию, сообщает ИА Росинформбюро .

Невозможность кредитования инвестиций лишает предприятия возможностей снижения издержек путем увеличения масштаба и технологического совершенствования производства, что закрывает основные пути снижения цен. Это подтверждается значительным числом банкротств, в том числе стратегически важных для страны предприятий.

Екатерина Попова, председатель комитета «Деловой России» по содействию модернизации и технологическому развитию экономики России, заместитель гендиректора Института экономики и развития транспорта.

Продукция российского машиностроения по многим показателям опережает зарубежные аналоги, но, несмотря на это, отечественным заводам всё сложнее осуществлять сбыт в самой России, - прежде всего, из-за падения внутреннего спроса. Так происходит, в частности, с ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» - одним из крупнейших машиностроительных предприятий России.

Компания является единственным в России и странах СНГ разработчиком и производителем железнодорожных грузоподъемных кранов с гидравлическим и дизель-электрическим приводом, а также крупнейшим поставщиком другой вспомогательной техники для железных дорог. При помощи техники, изготовленной этим заводом, построены и обслуживаются десятки тысяч километров стальных магистралей более чем в 35 странах мира. В 2011-2012 годах предприятие признавалось лучшим российским экспортёром в отрасли «Железнодорожные транспортные средства» и было награждено почётным дипломом конкурса «Лучший российский экспортёр», ежегодно проводимого Минпромторгом при участии ВЭБа. Система менеджмента качества предприятия сертифицирована в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001:2008.

ОАО «РЖД» в среднем ремонтирует примерно 5,9 тыс. км путей в год. В 2016 году уровень износа железнодорожной инфраструктуры в России составил около 60%. Очевидно, что ситуацию можно исправить в том числе с помощью высокотехнологичной техники отечественного производителя. Прежде всего, это железнодорожные краны для погрузочно-разгрузочных и сортировочных работ. Второе - путевые машины, ВПРС (выправочно-подбивочно-рихтовочные машины) для пути и стрелочных переводов. Они предназначены для выправки железнодорожного пути, для уплотнения балласта под шпалами и с торцов шпал, под брусьями стрелочных переводов и крестовин.

И если путевые машины с разным успехом производят многие страны, включая Россию, то краны в Евразии успешно делают только два завода - в Лейпциге (Германия) и Кирове (Россия). Немцам мы уступаем по части многофункциональности и комфорта рабочего места машин, но продолжаем выигрывать у них по цене.

Интересный факт, что завод в Лейпциге развивали советские специалисты по линии Совета экономической взаимопомощи. В то время СССР специализировался на производстве кранов малой грузоподъёмности, а немцы - на кранах большой, выше 60 тонн.

Но в 2005 году кировские мастера спроектировали и пустили в производство кран грузоподъёмностью 150 тонн. Это был настоящий технический прорыв! За 10 лет выпущено 20 таких кранов, предприятие участвует во всех тендерах за рубежом, в том числе в Европе. Азия и Ближний Восток всё чаще отказываются от немецких машин, и не только из-за цены. Кировские краны, пусть и не столь комфортабельны, но зато просты в управлении, надёжны и долговечны.

При участии государства подобный завод сейчас создаёт и Китай. На предприятии в Поднебесной уже установлено уникальное оборудование - листогибочный пресс для изготовления металлопрофиля из толстостенного листового проката, который необходим для изготовления так называемой «гнутой» стрелы крана завтрашнего дня - более надёжного, более производительного, стрела которого легко выдержит груз и 180, и 200 тонн. Прессы по производству такого профиля сегодня есть в США, Бельгии, а теперь и в Китае.

Достичь прорыва на тех или иных технологических направлениях без концентрации научных и производственных ресурсов и соответствующей поддержки государства будет очень сложно. В этой связи крайне важно выполнить цели и задачи, поставленные в Инновационной стратегии ОАО «РЖД», способствовать внедрению научных разработок и изобретений, поступающих в Центр инновационного развития ОАО «РЖД».

Для модернизации железных дорог России необходимо конструирование и производство нового поколения машин ВПРС. Нам по силам быть лидером как минимум на территории Евразии, но мешает отсутствие единой политики и разобщённость частных и государственных интересов.

Ещё важнее вывести Россию в лидеры на рынке железнодорожных кранов высокой грузоподъёмности. В связи с этим большое значение будет иметь развитие эффективного сотрудничества ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» с ОАО «РЖД», а также поддержка завода со стороны государства.

Целесообразно проанализировать эффективные примеры господдержки машиностроения за рубежом. Например, в Китае только начался выпуск малотоннажных кранов, а государство уже на перспективу покупает для частного предприятия листогибочный пресс для изготовления металлопрофиля из толстостенного листового проката. В России нет такого пресса вообще! А ведь в таком металлопрофиле нуждаются самые разные производства. По этой позиции мы могли бы сами обслуживать заказы, как минимум, стран СНГ, а не отдавать всё на откуп Бельгии и Китаю.

Ещё одно перспективное направление работ Кировского машзавода - сотрудничество с Минобороны РФ. По заказу ВМФ кировские машиностроители поставили в воинские части семь пневмоколесных кранов КС-8467 грузоподъёмностью 100 тонн, а в ближайшие годы планируется поставить ещё 19.

Сейчас Кировский машзавод переживает значительные финансовые трудности. Однако есть конкретные предложения акционеров по выводу завода из кризисного состояния. Акционеры разработали план развития предприятия до 2020 года, согласно которому на миллиард вложений возможна экономия в десятки миллиардов рублей за счёт обновления и модернизации технопарка российских железных дорог.

В то же время проблемы немногочисленных в России системообразующих машиностроительных заводов должны быть и в поле зрения федерального правительства, которое могло бы использовать в своей работе по модернизации промышленности лучшие зарубежные примеры эффективной государственной поддержки машиностроения.

Последние новости Кировской области по теме:
Как модернизировать российское машиностроение

Как модернизировать российское машиностроение - Vyatka.Ru
Как модернизировать российское машиностроение - Киров
Председатель комитета «Деловой России» по содействию модернизации и технологическому развитию экономики России, заместитель гендиректора Института экономики и развития транспорта Екатерина Попова:
16:34 17.02.2017 Vyatka.Ru
Как модернизировать российское машиностроение - Newsler.Ru
Как модернизировать российское машиностроение - Киров
Для экономического и технологического прорыва России нужны стратегические транспортные, прежде всего железнодорожные, проекты.
16:03 17.02.2017 Newsler.Ru
Контракт с кировской «Росплазмой» подписала итальянская компания - Newsler.RuРостех, Фармстандарт и Kedrion Biopharma подписали соглашение о производстве препаратов из плазмы крови на заводе «Росплазма»: на его базе будет создано акционерное общество «Киров Плазма».
23.03.2017 Newsler.Ru
Администрация города напоминает, что "серая" зарплата является преступлением! - Администрация г. СлободскойАдминистрация города Слободского предупредила работодателей и их сотрудников об ответственности за выплату и получение заработной платы в конвертах.
23.03.2017 Администрация г. Слободской
Ярмарка выходного дня развернётся на площадке у Вятской филармонии - Новый ВариантМероприятие пройдет в субботу   Новости в Кировской области, 23 марта – Новый вариант.
23.03.2017 Новый Вариант
Рынок восстанавливается - Bnkirov.RuВ Кировской области продолжается падение цен на рынке жилья. Одновременно восстанавливается рынок ипотеки, сообщили в региональном минэкономразвития.
23.03.2017 Bnkirov.Ru
Игорь Васильев подвёл итоги дней Кировской области в Совете Федерации - Новый ВариантПредседатель СФ РФ Валентина Матвиенко дала поручение поддержать инициативы Правительства Кировской области.
23.03.2017 Новый Вариант
Жильё в Кировской области стало доступнее - Vyatka.RuВ Кировской области продолжается тенденция понижения цен на рынке жилья, сообщили в областном министерстве экономического развития.
23.03.2017 Vyatka.Ru
Распоряжением министерства финансов Кировской области от 15.03.2017 № 27 внесены изменения в Порядок санкционирования оплаты денежных обязательств (расходов),
22.03.2017 Министерство финансов
Минимальная розничная цена на водку вырастет до 219 рублей - Navigator-Kirov.RuСейчас минимальная розничная цена составляет 190 рублей за 0,5 литра Новости в Кирове и Кировской области 22 марта.
22.03.2017 Navigator-Kirov.Ru
Разрушенная дорога староюрьянского тракта - Новый ВариантВ этом году в таких ДТП погибли 15 человек, 155 травмированы Новости в Кировской области, 22 марта – Новый вариант.
22.03.2017 Новый Вариант
Кировский завод «Росплазма» возродят после 12-летнего простоя - Новый ВариантРостех, Фармстандарт и Kedrion Biopharma подписали соглашение о производстве препаратов из плазмы крови на заводе «Росплазма»     Новости в Кировской области, 23 марта – Новый вариант.
23.03.2017 Новый Вариант
Новые подробности о деле Белых: по версии следствия, взятку передавал Щерчков - Newsler.RuСудя по всему, в Басманном суде перерыв: СМИ заполонили комментарии адвоката хромающего Никиты Белых Андрея Грохотова.
22.03.2017 Newsler.Ru
Андрей Усенко избран в ОП РФ - Bnkirov.RuСегодня, 23 марта, члены Общественной палаты Кировской области выбрали своего представителя в Общественную палату России.
23.03.2017 Bnkirov.Ru
Новые участники праймериз - Bnkirov.RuВ региональном отделении «Единой России» сегодня, 23 марта, назвали имена новых участников праймериз для последующего выдвижения в Кировскую гордуму.
23.03.2017 Bnkirov.Ru
Отделом МВД России по Верхнекамскому району разыскивается Старков Руслан Сергеевич, 30.11.1973 года рождения, зарегистрированный по адресу: Кировская область, Верхнекамский район, п. Рудничный,
23.03.2017 УМВД Кировской области